题 记：
公路路面基层冷再生施工工艺是近年开展起来的一种新的施工工艺，徐工在经过多年的市场沉淀和考证后推出的徐工XLZ2103S路面冷再活力，以其紧凑的构造，优越的性能，在城市道路、县乡道路的路面冷再生作业及稳定土就地拌协作业中遭到了越来越多的用户认可。
徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路施工
近日，徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路改造，对路面基层冷再生的施工，在施工现场，XLZ2103S充分的动力系统给施工方留下了深入的印象，其强劲的动力源自于XLZ2103S的动力系统采用了三功率曲线的电喷发起机，马力分别为480hp、430hp、375hp，分别应用于再生作业、拌协作业和整机转场作业3种不同的工况，经济性较好。
Part 1施工效率高
徐工冷再活力正在改造乡村道路
施工效率一直是施工方关注的重点。XLZ2103S冷再活力铣刨宽度为2100mm，最大铣刨深度400mm，能够极大的满足各种乡村道路养护、改造的施工需求，在陕西的施工现场，XLZ2103S拌和深度200mm，工作速度能够到达20m/min。除了强大的铣刨才能，这款液压式冷再生牢靠的液压系统，也为保证施工效率提供了坚实的保证，徐工XLZ2103S冷再活力的液压系统由行走液压系统、铣拌工作液压系统、转向及辅助液压系统组成。其行走液压系统与铣拌工作液压系统均为液压闭式回路，均可完成无级调速。液压泵与液压马达均采用原装进口件，作业时工作压力、效率等方面均有不错表现。
Part 2施工质量好
冷再生技术的施工工艺为先加水施工。徐工XLZ2103S冷再活力的洒水系统是路面冷再活力的重要工作系统之一，洒水质量直接关系到施工后路基的含水量，含水量与路基的压实度有很大的关系，路基的含水量与压实度是检验路基的2个重要的参数，所以整机洒水的控制至关重要。这款XLZ2103S路面冷再活力配置具有自吸才能的离心泵，手动操作时，直接调理洒水旋钮控制洒水量大小，以保证路面冷再生所需最佳含水量，这样冷再生构造层更容易压实成型，且外表平均、平整、润滑，压实度容易满足请求。
随着国家美丽乡村建设的不断深入，乡村道路的养护和改建的行将迎来一个顶峰期，废旧路面资料的再生应用成为主要问题之一。徐工集团XLZ2103S路面冷再活力的推出，贯彻徐工“技术抢先、用不毁”做成工艺品产品理念，秉承着徐工“一丝不苟、国际质量”的制造肉体，必定以其高效的性能和出色的设计理念引领国内冷再活力行业，赶超世界标杆的步伐。
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